| Özellik | Değer |
|---|---|
| Sistem Tipi | Poliüretan, epoksi-poliüretan hibrit, su yalıtımlı membran |
| Kaplama Kalınlığı | 1,5 mm – 4 mm |
| Kayma Direnci | R10 – R12 (alan bazlı) |
| UV Dayanımı | Yüksek (açık alan için alifatik son kat) |
| Su Yalıtımı | Çatlak köprüleme özelliği |
Popüler aramalar: Fabrika epoksi Otopark zemin Self-leveling Antistatik zemin
Kapalı ve açık otoparklar, rampalar ve servis yolları için UV dayanımlı, kaymaz ve su yalıtımlı poliüretan-epoksi zemin sistemleri.
Otopark zeminleri; sürekli araç trafiği, lastik izleri, yağ-akaryakıt dökülmeleri ve açık alanlarda UV maruziyetine maruz kalır. Beton zeminin korunmaması, çatlama ve su sızıntısı ile yapısal sorunlara yol açar.
Poliüretan ve epoksi esaslı otopark kaplama sistemleri; esnek yapısı sayesinde araç yüklerini ve sıcaklık değişimlerini absorbe eder, su yalıtımı sağlar ve kaymaz yüzeyi ile sürüş güvenliğini artırır. Rampa ve eğimli alanlarda özel kaymaz dokular uygulanır.
Standartlara uygun park yeri, ok ve yaya geçidi işaretlemeleri.
Eğimli alanlarda yüksek tutuş sağlayan agregalı kaymaz sistem.
Kat ve bölge ayrımı için dayanıklı renkli kaplama uygulaması.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Sistem Tipi | Poliüretan, epoksi-poliüretan hibrit, su yalıtımlı membran |
| Kaplama Kalınlığı | 1,5 mm – 4 mm |
| Kayma Direnci | R10 – R12 (alan bazlı) |
| UV Dayanımı | Yüksek (açık alan için alifatik son kat) |
| Su Yalıtımı | Çatlak köprüleme özelliği |
Standart epoksi UV altında sararabilir; bu nedenle açık alanlarda UV dayanımlı alifatik poliüretan son kat uygulanır.
Rampa ve dönüşlerde agrega katkılı kaymaz doku uygulanarak yüksek tutuş sağlanır.
Otopark kat veya bölge bazında etaplanarak, kullanım büyük ölçüde sürdürülerek uygulanabilir.
Kaplama, çizgi ve su yalıtımı dahil komple teklif alın.